Sivu 1/1

Siivu Suomen meriliikenteen historiaa.

Lähetetty: 30.09.2019 09:27
Kirjoittaja Rape
S/S Bomba -nimellä valmistunut alus toimi aluksi Venäjän rannikkotykistön kuljetusaluksena Suomenlahden merilinnoituksilla. Suomen itsenäistymisen jälkeen vuonna 1918 Bomba takavarikoitiin, ja se siirtyi Suomen merivoimien omistukseen. Alus nimettiin uudelleen S/S Santahaminaksi, ja se toimi kuljetusaluksena Helsingin ja läheisyydessä sijainneiden laivastoasemien välillä.

Santahamina siirtyi merivoimilta vuoden 1924 jälkeen Saimaalla toimineelle Mikkelin Puutavaraosakeyhtiölle. Vuonna 1938 aluksen hankki omistukseensa porilainen Werner Hacklin Oy, ja sen nimi muutettiin S/S Santuksi.

https://youtu.be/uxIuTiun8-U

Lähetetty: 01.10.2019 11:53
Kirjoittaja japiippo
Komea alus, vähän kuin oululainen satamahinaaja Alpo, joka toki on "liian uusi" ollakseen ihan noin historiallinen (tuohan on vanhempi kuin Titanic).

Lähetetty: 01.10.2019 12:03
Kirjoittaja Rape
Joo yllättävää rautalaiva luulin, että siihen aikaan laivat veistettiin vielä puusta. :D

Lähetetty: 01.10.2019 18:07
Kirjoittaja jorma k
Tykkäsin, jostain syystä jäin kaipaamaan vettä vanhukselle.
Näytti ruoste jo iskevän, toivottavasti löytyy talkoohenkeä kunnostukseen.

Olikos tuosta moottori poistettu vai eikä päässyt sitä kuvaamaan.

Lähetetty: 02.10.2019 05:27
Kirjoittaja Rape
”Kapteeni” osoitti luukkua josta olisi päässyt konehuoneeseen, mutta siellä ei ollut valoa.